JIS G 3472 Carbon čelična cijev za automobile
Od: 15.9-101.6mm
Debljina zida: 1,0-6,0mm
Dužina: 3000 - 9000 mm ili prilagođen
Opis proizvoda
JIS G 3472: 2018 je posebna specifikacija standarda za zavarene električne otpornostiCijevi od karbonskih čelikaZa automobilske strukture u japanskim industrijskim standardima. Njegove osnovne ocjene (kao što su stam290g, stam390g, stam470g, itd.) Uglavnom su niski - ugljični čelik, uzimajući u obzir i snagu i formibilnost, a široko se koriste u proizvodnji laganih dijelova tijela i komponenti šasije.
JIS G 3472 Carbon čelična cijev za automobile podijeljena je u 11 ocjena, specifične informacije su sljedeće:
| Klasifikacija | Simbol razreda | Primedba | Simbol proizvodne metode | ||
| Metoda proizvodnje cijevi | Metoda završne obrade | Obilježavanje | |||
| Klasa g | Stam290ga | Cijevi koji se koriste za opće dijelove automobila | Električni otpor Zavaren: E | Kao što je zavaren električni otpor: g Vruće - Gotovo: H Hladno - Gotovo: C |
Simboli koji ukazuju na metode proizvodnje trebaju biti označeni u skladu sa standardima |
| Stam290gb | |||||
| Stam340g | |||||
| Stam390g | |||||
| Stam440g | |||||
| Stam470g | |||||
| Stam500g | |||||
| Klasa h | Stam440h | Cijevi koji se koriste za automobile od kojih je posebno potrebna snaga prinosa | |||
| Stam470h | |||||
| Stam500h | |||||
| Stam540h | |||||
Kad se cijev proizvede, vrijednosti analize hemijske kompozicije uzorkovane test uređene po tvornici trebaju udovoljiti standardima u sljedećoj tablici:
| Simbol razreda | C | Si | MN | P | S | |
| Stam290ga | 0,12 maks. | 0,35 max. | 0,60 max. | 0,035 max. | 0,035 max. | |
| Stam290gb | ||||||
| Stam340g | 0,20 max. | 0,35 max. | 0,60 max. | 0,035 max. | 0,035 max. | |
| Stam390g | 0,25 max. | 0,35 max. | 0,30 do 0,90 | 0,035 max. | 0,035 max. | |
| Stam440g Stam440h |
||||||
| Stam470g Stam470h |
||||||
| Stam500g Stam500h |
0,30 Maks. | 0,35 max. | 0,30 do 1,00 | 0,035 max. | 0,035 max. | |
| Stam540h | ||||||
Prednosti JIS G 3472 cijevi od ugljičnog čelika za automobile
Performanse visokog troškova:Koristi čelik ugljičnog mangana (C manji ili jednak 0,25%) kao osnovna komponenta, koja je niža u cijenu od legure čelika i pogodna za veliku masu masovne mase.
Odlična zavarivost:Sadržaj niskog sumpora i fosfora (p manje od ili jednak 0,035%, s manje ili jednakim od 0,035%) ove vrste čelične cijevi osigurava stabilnost zavarivanja otpornosti i lučnog zavarivanja.
Izbalansirana mehanička svojstva:Standardna zatezna snaga JIS G 3472 Carbon čelična cijev za automobile je 350-500MPA, a izduženje je veće ili jednak 25%, što ispunjava zahtjeve za apsorpcijom energije sudara.
Kvalitet kontrole površine:Standard predviđa da cijev mora biti bez oštećenja poput pukotina i nabora prilikom napuštanja tvornice, pogodna za narednu elektroforezu ili procese prskanja.
Specifični prikaz aplikacije

Struktura karoserije:Vrata Anti - Biljac sudara, b - armatura stuba
Sistem šasije:Kontrolna ruka ovjesa, priključna cijev za povezivanje
Ispušni sustav:dio srednjeg šljokica (potreba da se podudara sa toplinom - otpornim premazom)
Sigurnosne komponente:Okvir sjedala, nosač za pričvršćivanje sigurnosnog pojasa (treba proći test umora)
Gore navedene informacije sveobuhvatno sažima karakteristike JIS G 3472 cijevi od karbonskih čelika za automobile. U usporedbi s JIS G3445 (cijev od karbonskih čelika za mehaničku strukturu), JIS G 3472 naglašava specifičnu prilagodljivost procesa automobilske industrije. To je klasično rješenje za odabir materijala za japanske proizvođače automobila. Posljednjih godina, njegova stopa penetracije u Kini i jugoistočnoj Aziji nastavila se povećavati, a njegove tržišne izglede također će se neprestano poboljšati poboljšanjem automobilskih proizvoda.
Pakovanje i potvrde


Popularni tagovi: JIS G 3472 Carbon čelična cijev za automobile, Kina JIS G 3472 cijev za karbonski čelik za proizvođače automobila, dobavljača, tvornice
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit












